在液压升降机的升降过程中，滤油器为升降机的升降效果起到良好的支撑作用。液压升降平台安装在系统以外的旁路过滤系统,大型液压系统可专设一液压泵和滤油器构成的滤油子系统，滤除油液中的杂质，以保护主系统。安装滤油器时应注意，一般滤油器只能单向使用，即进、出口不可互换。

液压升降机泵站入口的吸油粗滤器用来保护泵，使其不致吸入较大的机械杂质，根据泵的要求，可用粗的或普通精度的滤油器。为了不影响泵的吸油性能，防止发生气穴现象，滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失不得超过0.01~0.035MPa。泵出口油路上的高压滤油器,这种安装主要用来滤除进入液压系统的污染杂质，一般采用过滤精度10~15mm的滤油器。它应能承受油路上的工作压力和冲击压力，其压力降应小于0.35MPa，并应有安全阀或堵塞状态发讯装置，以防泵过载和滤芯损坏。

对于液压升降机滤油器来说，它的工作压力越高，在液压元件中相对运动零件间的间隙就会越小，这样产生的要求过滤精度越高。但是一般的要求是颗粒直径不能超过间隙值的一半。针对不同客户的不同要求，精度不一样，选用的滤油器也有不同。比如在伺服系统中，由于阀芯与阀套的间隙比较小，所以要用特精级滤油器才能达到标准。