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液压升降平台如何做好减震处理?
2018-4-16 8:53:14

液压升降平台多用于高空作业,大家在使用过程中要保证平稳运行,下面给大家仔细总结一下应该如何做好减震处理?

为减小阶差,在购买液压升降平台标准节导轨架立柱管材料时,要尽量选择圆度好的材料。这样,在加工标准节主弦杆时,装卡方便、制作时易保证质量。加强检查液压货梯标准节的对接情况,标准规定:立管接缝处的错位阶差不大于0.8mm;齿条连接处。相邻两齿条的齿周节误差不得大于0.6ram,齿高方向的阶差不得大于0.3mm。如发现对接接口阶差较大,应立即查找原因并及时解决。

在焊接液压升降平台标准节时,每焊到一定数量的标准节,要对标准节焊胎进行调校,以保证成品标准节的质量。驱动板在制作过程中,可改进其加工工艺,在毛坯下料后进行周边加工,等周边加工平齐后,加工减速机止口孔,双传动型式尽量采用一次装卡同时加工二个减速机止13孔:如为三传动则要同时加工三个减速机止口孔,以保证减速机止口共线,然后加工其余的孔。要在驱动板背面的加强筋及安全钩板和驱动板顶部橡胶顶板、橡胶护板等焊接完成后,进行整体调平处理,以保证驱动板的平面度,进行整体调平处理后,可保证减速机止13中心线与驱动板平面垂直,使齿轮齿条的啮合精度提高,以减少吊笼运行时的振动及噪音。吊笼四壁尽量采用钢编织网,可以有效地减小振动噪音,同时也节约了成本,如果使用冲孔板,应采取相应措施,减少振动。如加缓冲层、加密固定等方式,还有改固有振荡频率,使其不能产生共振等方案。